Voorzorgsmaatregelen voor het gebruik van een e-bike-lithiumbatterij

De voorzorgsmaatregelen voor het gebruik vanLithiumbatterij voor e-bikesbestrijken meerdere aspecten, zoals opladen, gebruik en opslag. Alleen door de juiste gebruiksmethoden en voorzorgsmaatregelen te volgen, kan worden gegarandeerd dat de accu veilig en stabiel is en langdurig kan worden gebruikt.

1. Voorzorgsmaatregelen voor opladen

Eerste keer opladen: De lithiumbatterij van de e-bike heeft nog wat energie voordat hij de fabriek verlaat. Na de eerste rit wordt aanbevolen om voor de eerste keer op te laden en de oplaadtijd zou iets langer moeten zijn.

Tijdig opladen: de lithiumbatterij van de e-bike moet na gebruik tijdig worden opgeladen en mag niet met een laag vermogen worden opgeslagen.

Oplaadtijd: De normale oplaadtijd van de lithiumbatterij voor e-bikes bedraagt ​​6-8 uur, maar overladen wordt niet aanbevolen. Wanneer de lader aangeeft dat deze vol is, dient de stekker op tijd uit het stopcontact te worden getrokken om oververhitting of schade aan de accu door langdurig opladen te voorkomen.

Keuze van de lader: De batterij moet worden opgeladen met een bijpassende lithiumbatterijlader, en loodzuurladers of andere vormen van laders mogen niet worden gebruikt voor het opladen.

Oplaadomgeving: In de winter wordt aanbevolen om de lithiumbatterij van de E-bike op te laden op een plaats met een hoge omgevingstemperatuur om ervoor te zorgen dat de batterij volledig kan worden opgeladen. Vermijd tegelijkertijd opladen in direct zonlicht of vochtige omgevingen.

2. Voorzorgsmaatregelen bij gebruik

Vermijd diepe ontlading: Het wordt niet aanbevolen om de batterij op te ladenLithiumbatterij voor e-bikesna het rijden totdat de accu geen stroom meer kan ontladen. Het wordt niet aanbevolen om meer dan 90% van de capaciteit van de accu te ontladen. Langdurige diepe ontlading zal de prestaties van de batterij ernstig beschadigen en de levensduur van de batterij verkorten.

Langzame acceleratie: Tijdens het rijden moet u langzaam accelereren om de impact van grote stroom op de accu, controller en motor te verminderen. Bij het bergopwaarts rijden wordt aanbevolen om te trekken of te trappen om veelvuldig ontladen te voorkomen.

Loskoppelen: Wanneer de lithiumbatterij van de e-bike langere tijd niet wordt gebruikt, moet de batterij worden losgekoppeld van het voertuig en moet de batterij met tussenpozen worden bijgevuld om zelfontlading van de batterij of overmatige ontlading van de batterij als gevolg van het stroomverbruik van de beveiligingskaart te voorkomen.

Waterdicht en vochtbestendig: de lithiumbatterij van de e-bike moet in een droge omgeving worden geplaatst en contact met water of vuur vermijden om kortsluiting of schade te voorkomen.

Vermijd trillingen: Vermijd tijdens het rijden hevige trillingen of stoten van de lithiumbatterij van de e-bike om schade aan de interne structuur van de batterij te voorkomen.

3. Overige voorzorgsmaatregelen

Regelmatige inspectie: Controleer regelmatig of het uiterlijk van de E-bike lithiumbatterij beschadigd of vervormd is. Als er een afwijking is, moet deze op tijd worden afgehandeld.

Professioneel onderhoud: Als deLithiumbatterij voor e-bikesdefect raakt of de prestaties ervan verslechteren, dient u tijdig contact op te nemen met een professioneel onderhoudspersoneel voor inspectie of vervanging.

Veilige opslag: Wanneer de lithiumbatterij van de e-bike niet wordt gebruikt, moet deze worden bewaard op een koele, droge, geventileerde plaats, uit de buurt van direct zonlicht en een omgeving met hoge temperaturen.